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<title>Central European Line</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Central European Line</span></h1>

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<p>Die <b>Central European Line</b> (<b>CEL</b>) ist eine 1966 errichtete und – in Bezug auf Erdöltransport – stillgelegte <a href="Pipeline_(Transport)" class="mw-redirect" title="Pipeline (Transport)">Pipeline</a> für <a href="Erd%C3%B6l" title="Erdöl">Rohöl</a>, die ausgehend von <a href="Genua" title="Genua">Genua</a> (Italien) die <a href="Alpen" title="Alpen">Alpen</a> überquert und bis <a href="Ingolstadt" title="Ingolstadt">Ingolstadt</a> (Bayern) reicht. In Italien und in der Schweiz ist sie auch unter dem Namen <i>Oleodotto del Reno</i> bekannt, da ihr Verlauf in der Schweiz und durch <a href="Liechtenstein" title="Liechtenstein">Liechtenstein</a>, konkret von <a href="Spl%C3%BCgen_GR" title="Splügen GR">Splügen</a> bis St. Margrethen, entlang des <a href="Hinterrhein" title="Hinterrhein">Hinterrheins</a> und Rheins (ital. <i>Reno</i>) führt.<sup id="cite_ref-reno_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-reno-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Transportkapazität betrug 1,1 Mio. <a href="Barrel" title="Barrel">Barrel</a> pro Tag.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<p>In den <a href="1960er" title="1960er">1960er</a> Jahren wurden in <a href="Bayern" title="Bayern">Bayern</a> entlang der <a href="Donau" title="Donau">Donau</a> eine Reihe von <a href="Erd%C3%B6lraffinerie" title="Erdölraffinerie">Raffinerien</a> in Betrieb genommen, die nahe beieinander liegen: <a href="Bayernoil" title="Bayernoil">ERIAG</a>, <a href="ExxonMobil" title="ExxonMobil">Esso</a> und <a href="Royal_Dutch_Shell" class="mw-redirect" title="Royal Dutch Shell">Shell</a> in <a href="Ingolstadt" title="Ingolstadt">Ingolstadt</a>, <a href="BP" title="BP">BP</a> in <a href="Vohburg_an_der_Donau" title="Vohburg an der Donau">Vohburg an der Donau</a> und der ERN in <a href="Neustadt_an_der_Donau" title="Neustadt an der Donau">Neustadt an der Donau</a>. Diese Betriebe wurden und werden von zwei Ölleitungen versorgt, die von der italienischen <a href="Mittelmeer" title="Mittelmeer">Mittelmeerküste</a> über die Alpen bis nach Ingolstadt führen. Während die <a href="Transalpine_%C3%96lleitung" title="Transalpine Ölleitung">Transalpine Ölleitung</a> (TAL) mit fast doppeltem Durchmesser noch in Betrieb ist, wurde die Central European Line am 3. Februar 1997 wegen <a href="Umweltproblem" title="Umweltproblem">Umweltproblemen</a> und hoher Sanierungskosten geschlossen.

</p><p>Während des <a href="Prager_Fr%C3%BChling" title="Prager Frühling">Prager Frühlings</a> im Jahr 1968 plante angeblich der sowjetische Geheimdienst <a href="KGB" title="KGB">KGB</a> einen Anschlag auf die Pipeline, um mit der damit eintretenden <a href="Umweltkatastrophe" title="Umweltkatastrophe">Umweltkatastrophe</a> am <a href="Bodensee" title="Bodensee">Bodensee</a> von den Vorkommnissen in der ČSSR abzulenken.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Anschlag wurde nicht ausgeführt. Ein Spion mit dem Decknamen Igor Mürner war nach dem mutmaßlichen Auskundschaften der besten Örtlichkeit verhaftet worden.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die CEL führt auf einem kurzen Abschnitt in <a href="Vorarlberg" title="Vorarlberg">Vorarlberg</a> durch <a href="%C3%96sterreich" title="Österreich">Österreich</a> und diente neben der TAL der Erdölversorgung des Alpenraumes.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In Bregenz ist sie als <a href="Pipeline_(Bregenz)" title="Pipeline (Bregenz)"><i>Pipeline</i></a> namensgebend für einen Teil des Seeufers.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In den Jahren 1979 bis 1996 (Daten vorher nicht bekannt) wurden jährlich 7 bis 8 Mio. Tonnen Rohöl in die bayerischen Raffinerien transportiert, was knapp 15 % Auslastung der oben genannten Maximalkapazität von 1,1 Mio. bl/d entspricht.

</p><p>Ein Teil der Leitung wurde im Januar 2000 von der <a href="E.ON_Ruhrgas" title="E.ON Ruhrgas">Ruhrgas AG</a> übernommen und dient nun zum Transport von Gas. In der Schweiz übernahmen zwei Gasversorger je einen Teil der Pipeline. Für den 133 Kilometer langen Abschnitt von <a href="Thusis" title="Thusis">Thusis</a> über den <a href="Spl%C3%BCgenpass" title="Splügenpass">Splügenpass</a> ins italienische Verderio südlich des <a href="Comer_See" title="Comer See">Comer Sees</a> besteht das Projekt eines 400-kV-Gleichstromkabels. Dabei soll das 55-cm-Stahlrohr zur Aufnahme einer <a href="Hochspannungs-Gleichstrom-%C3%9Cbertragung" title="Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragung">Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragungsleitung</a> dienen.<sup id="cite_ref-reno_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-reno-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Oleodotto_del_Reno?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Oleodotto del Reno</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><i><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.stmwivt.bayern.de/energie-und-rohstoffe/daten-und-fakten/energiebilanz/">Energiebilanz Bayern</a></i> auf der Website des <a href="Bayerisches_Staatsministerium_f%C3%BCr_Wirtschaft%2C_Infrastruktur%2C_Verkehr_und_Technologie" class="mw-redirect" title="Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie">Bayerischen Staatsministeriums für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140422233320/http://www.erdoel-vereinigung.ch/UserContent/Argus/Heikle%20Umnutzung%20einer%20Pipeline.pdf">Erdölvereinigung: Heikle Umnutzung einer Pipeline</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 22. April 2014 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) (PDF; 532 kB)</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Die wichtigsten Ölpipelines in Europa.</i> In: <i><a href="Mare_(Zeitschrift)" title="Mare (Zeitschrift)">mare</a>.</i> Nr. 67, April 2008, S. 30</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">James J. F. Forest: <i>Homeland Security: Critical infrastructure.</i> Greenwood Publishing Group, 2006.</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>War die Luft rein, winkte sie mit der Zeitschrift</i>, <a href="Tages-Anzeiger" title="Tages-Anzeiger">Tages-Anzeiger</a>, 13. Januar 2021, Seite 19</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.wirtschaftsmuseum.at/media/pdf-archiv/_EadT_1-7-PDF/EadT_3_PDF/EadT_3-20.pdf">Wichtige Pipelines in Österreich</a> (PDF; 643 kB), abgerufen am 2. Januar 2022</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">VN/Geraldine Reiner: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.vol.at/zehn-millionen-euro-fuer-pipeline-ausbau-in-bregenz/3734973"><i>Zehn Millionen Euro für Pipeline-Ausbau in Bregenz.</i></a> 15. Oktober 2013,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1. Januar 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACentral+European+Line&rft.title=Zehn+Millionen+Euro+f%C3%BCr+Pipeline-Ausbau+in+Bregenz&rft.description=Zehn+Millionen+Euro+f%C3%BCr+Pipeline-Ausbau+in+Bregenz&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.vol.at%2Fzehn-millionen-euro-fuer-pipeline-ausbau-in-bregenz%2F3734973&rft.creator=VN%2FGeraldine+Reiner&rft.date=2013-10-15"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.richtplan.gr.ch/?lang=1&p=62">Amt für Raumentwicklung Graubünden: Elektrische Übertragungsleitungen</a>, abgerufen am 20. August 2013</span>

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